Alle/ai Segretarie/i regionali, di Federazione e di Circolo PRC-SE
Alle/ai Compagn@ responsabili Partito Sociale
p.c. Alle/ai componenti del CPN

Verona domenica 25 novembre 2018

Mutualismo, conflittualità, pratiche sociali, 10 anni di partito sociale

Ore 10: inizio dei lavori
Introduce Fiorenzo Fasoli segreteria regionale del Veneto

Relazioni a cura di Ezio Locatelli, Monica Sgherri, Loredana Marino

Ore 13: Pranzo sociale

Ore 15:
Testimonianze e contributi dai territori di compagne e compagni che lavorano quotidianamente sul fronte del mutualismo e delle pratiche sociali

Ore 17:
Conclusioni di Loredana Marino responsabile nazionale Partito Sociale

c/o sede del Partito della Rifondazione Comunista Via P. Benedetti, 18 - Verona

- Per chi arriva in auto:
uscita autostradale Verona Sud
proseguire in superficie seguendo le indicazioni per Ospedale Borgo Roma, prendere la prima strada a destra, superare due semafori procedendo diritto
al terzo semaforo svoltare a sinistra, procedere per circa 400 metri e prendere la prima strada a sinistra (è via Benedetti), dopo 300 metri circa, lasciare la macchina al parcheggio che si trova a sinistra proseguire a piedi per 200 metri. La sede è al numero 18.

- Per chi arriva in treno:
dal piazzale della stazione, ogni 30 minuti, parte dalla pensilina B2 la linea 93, dopo circa 20 minuti fermata di VIA GOLINO.
Proseguendo a piedi per pochi metri si incrocia, a destra, via Benedetti. La sede è al numero 18. Per l'autobus serve il biglietto urbano che si può acquistare presso:
- la tabaccheria atrio stazione (se aperta);
- la biglietteria automatica in testa alle pensiline C2 e C3;
- direttamente dall'autista dell'autobus con sovraprezzo (euro 2,00) meglio con moneta.

- Ci stiamo organizzando anche con un nostro servizio di navetta dalla stazione.
L'operazione è facilitata se veniamo a conoscenza di chi e quante/i arrivano.
Per info Fiorenzo Fasoli 3349705219.

Per la Segreteria nazionale

Loredana Marino – responsabile Partito Sociale
Ezio Locatelli - responsabile Organizzazione

di Ezio Locatelli*

Oggi su La Stampa Sergio Chiamparino dichiara che “dopo la manifestazione di sabato nulla può essere come prima…che quella manifestazione ha segnato uno spartiacque”. Dove vuole andare a parare è presto detto: “il Si alla Tav è condizione necessaria e imprescindibile per fa parte di un’alleanza di centrosinistra che lavori per il futuro del Piemonte…questo vale anche per i miei amici Airaudo e Grimaldi”. Più chiaro di così il Presidente della Regione Piemonte non poteva essere. La stessa chiarezza, almeno allo stato attuale, non si può dire di Sinistra Italiana e forze affini che, al di là di continuare a stare in maggioranza col Pd e Chiamparino, hanno finora pensato di ripresentarsi con il centrosinistra Si Tav alle prossime elezioni regionali.

Ezio Locatelli e Luigi Cerini, rispettivamente segretario provinciale Prc di Torino e segretario Circolo di Chieri Prc-Se dichiarano:

È proprio il caso di dirlo, Davide sconfigge Golia. La Corte d’Appello di Torino ha riconosciuto a Rifondazione Comunista la piena titolarità della Casa del Popolo di Chieri (Torino) rigettando la pretesa della Banca Popolare di Milano di acquisire la proprietà dell’immobile. Costruita negli anni ’50 del secolo scorso col sudore e il sacrificio dei militanti della locale sezione del Pci la Casa del Popolo è stata abbandonata e messa in vendita con lo scioglimento del Pci stesso.

di Ezio Locatelli* -

L’idea sbruffona della lobby affaristica Si Tav è quella di replicare una sorta di “marcia dei quarantamila”. Allora, 38 anni fa, migliaia di capi e capetti, crumiri della Fiat (in realtà molto meno di 40 mila) scesero in piazza per mettere a tacere i lavoratori in lotta contro i licenziamenti di massa decisi dall’azienda. L’obbiettivo oggi è l’affondamento della lotta del movimento NoTav. Sabato 10 novembre imprenditori, costruttori, finanzieri, ordini professionali vari, sindacati gialli, forze di centrodestra e centrosinistra, gruppi di potere scenderanno in piazza per chiedere la realizzazione, senza se e senza ma, della tratta miliardaria di Alta Velocità Torino Lione, tratta comprensiva del’apertura di un nuovo tunnel transfrontaliero di oltre 57,5 chilometri tra Saint Jean de Maurienne e Susa.